もしかしてモチベーション下がってる？
最近、以前よりはロードバイクに乗る余裕ができてきた気がする。
でもあまり乗ってない。乗れてない。
小一時間ほど外に走りに行くだけでも、越えなきゃいけないハードルが多すぎて、走るのが億劫になってしまう。というか、しんどい。
朝起きるのが辛い、とかはない。むしろ目覚めはいい。5時とかにすぐ起きれる。でも、そこからベットを出るまでが長い。
家庭と仕事に支障がないように事前に調整が必要なところとか、乗るための準備に時間がかかるところとか、家の間取り的な問題でバイクを外に運び出すのが大変なところとか、マンションだから騒音を出さないように細心の注意を払わないといけないところとか。
そういったことが頭をよぎって、悩んだ末に走らないってことがよくある。あとから走らなかったことを後悔することもよくある。
それがしんどい。
以前はこんなことなかった…気がする（3年以上まともに走ってないので忘れてしまった）。自転車に乗るために、どうやったらハードルを解消できるか必死に考えていたと思う。隙あらば乗っていたので、走らないことを後悔することなんて皆無だった。
自転車へのモチベーションが下がってしまったんだろうか？
「そんなことない」と否定してる自分もいるし、「そんな気もする」と思っている自分もいて、最近、自分のことがよくわからない。
スマートトレーナーの唯一にして最大の欠点
ズイフトをやらなくなってからしばらく経ちます。別にズイフトがつまらないわけではいです。むしろ楽しい。俺の性に合ってます。
ではなぜか？
それは単純に、スマートトレーナーがないから。そう、いま我が家にはスマートトレーナーがないんです。それはもう、完全に、きれいさっぱり、跡形もないんです。
というわけで今回は、我が家からスマートトレーナが消えた顛末と、その経験から学んだ「スマートトレーナーの唯一にして最大の欠点」について語ろうと思います。
目次
購入からわずか1ヶ月で異音発生！
昨年10月にTacxのBushido SmartというスマートトレーナーをCRCで買いました。
…ですが、買ってからわずか1ヶ月（使用回数16回、距離にして200km弱）で異音が発生。
早いよっ！！
具体的には、ペダルを回し始めて10分くらい経つと、きまってトレーナー本体（回転部分）から何かを引っかくような音がするようになってしまいました。特に低回転・高トルクのときに。
異音を気にせずそのまま使い続けるという選択肢もありましたが、この音が意外と耳障りでこちらの集中力を乱してくるんですよ。だから、とっとと直してしまうことにしました。
というわけで、すぐさま購入元のCRCへ問い合わせ。異音発生時の動画付きで。
するとイギリス本国で調べて、場合によっては修理するから本体を返送してくれとのこと。
だから返送しました。
で、その1ヶ月後、つまり12月に修理されたスマートトレーナーが帰ってきたんですよ。
ちなみにこのとき、CRCの担当者に異音の原因が何だったのか聞きましたが、見事にスルーされました。なんで！？
悪化して帰ってくるのは想定外
受け取ってすぐにその場で組立て、すぐさまバイクを設置。30分くらいならズイフトできる余裕があったので、ウェアに着替えてバイクにまたがりました。
Tacxのスマートトレーナーは、使用前の準備として専用のスマホアプリでキャリブレーションする必要があるんです。なので、このときもアプリを立ち上げ、キャリブレーションしました。
ところが、本来であればペダルを回すとアプリが反応して表示される出力が表示されません。
このときは本当に混乱しました。直ったとされるスマートトレーナーが正しく動かないのですから。
で、冷静になって調べてみると、以下のようなことが起きていました。
・Tacxのスマホアプリはスマートトレーナーを認識するが、速度や出力、ケイデンスをまったく表示しない。
・スマートトレーナーをどんなに回しても負荷がまったく発生しない。
・本来であれば使用中に点滅する負荷ユニットのランプが点滅しない。
んーー！！？？あっれーー？？おかしいなーー？？
このスマートトレーナー、修理されたんだよね？CRCからのメールにも「修理して、ちゃんと使えることを確認してお前んとこにお繰り返したよ」ってメール来たしな。
むしろ修理前より悪化してるよね？？修理前は異音がするだけで正常に動いていたんだから。
再びCRCに問い合わせると、もう一回送り返してくれとのこと。
というわけで、到着早々にCRCへ送り返すことになりました。関税の2000円を返してほしい（涙）
さよならスマートトレーナー
送り返してから数週間後、CRCから1通のメールが届きました。かいつまんで説明すると、
「メーカーの修理部門に修理依頼したんだけど、既にこのモデルは廃盤で交換パーツがないから修理不能やわ。だから返金するで」
って内容でした。
予想外の展開すぎる…。
ダメ元で、別メーカーの同グレード品との交換を提案してみましたが、そういう対応はしてないらしく断られてしまいました。
折しも外出自粛の影響からか、どのECサイトでもスマートトレーナーはほぼ定価の値段でしか販売してません。TacxのBushidoは半額になってたから買ったのであって、今の俺にはスマートトレーナーを定価で買うのは難しい。
というわけで、あえなく我が家からスマートトレーナーがいなくなってしまいました。
ああ、ズイフトしたい。
スマートトレーナーは電子機器
初めて買った固定ローラーはミノウラのLR340。ずーっとトラブルなく使ってこれました。
そのせいか、ローラーは壊れにくいものといつの間にか思い込んでいたようです。
しかし、スマートトレーナーは電子機器です。使われている部品の数は固定ローラーよりも多いでしょう。だから当然、固定ローラーよりも壊れやすいと思います。そして、壊れたら動かない。ただのオブジェと化します。
それがスマートトレーナーの唯一にして最大の欠点です。
唯一・最大はちと言い過ぎか。でも個人的にはそう思ってます。
というわけで、これからスマートトレーナーを買おうと思ってる人は、そこんとこ注意しましょう！
巨大パラボラアンテナ群の先にトレーニングコースを見た。
奇跡的に自由時間ができたので、1年ぶりに自転車に乗った。
えーっと、どうやって乗るんだっけ？
行き先は特にない
自由時間といってもわずか2時間ほど。遠出はできない。どこへ行くか…。
しばらく自転車から遠ざかっていたので、2時間で行って帰ってこれるところが思い浮かばない。
以前は脳内で3Dマップを思い描けたんだけど、すっかりできなくなってしまった。
まあいいや。適当に足の向くまま走るか。
適当に走ってたら、いつのまにか中山駅へ向かっていた。
グルールプライドしていたときの習性か？
そういえば、この道なんて名前だっけ？IKEAとかららぽーとの前を通る道。たしか、ナントカ街道。道の名前が思い出せない。
中山駅まで来たが、さてどうしよう。
巨大なパラボラアンテナ現る
行く宛がなくて困ってたら、ふとチームメイトに連れられて行った里山っぽい雰囲気の場所を思い出した。
この近くだったはず。
記憶を頼りに走り出す。
住宅街を抜け、畑を横目に見つつ、川沿いを走る。それなりの勾配の坂を上る。
すると、大きなパラボラアンテナがいくつも立ち並ぶ場所に出た。
デカい。
たぶん10基以上ある。
まるで天文台や宇宙センターのようだ。
トレーニングに使えそうなコース
アンテナが立ち並ぶ施設を通り抜けると、偶然にも目的地だった。
そうだそうだ。こんな感じの道だった。
道の両側に木々が生い茂り、薄暗い。前日の雨のせいで路面はウェットだ。涼しい。
距離は短いし、意外と交通量がある。
でも、周回コースとして使えそうだ。普通に周回したら信号が2つか。我が家周辺のトレーニングコース不毛地帯っぷりを考えると、及第点だろう。
あ、今気づいたけど、うまくやれば信号ゼロで行けるじゃん。
トレーニングコースにいいんじゃないか？この道。
家から30分くらいかかるのは目をつぶろうじゃないか。
ただ、1人で周回コースはしんどいな。
トレーニングコースは見つかったから、次は練習相手を探さねば。
次いつ乗れるかわからんけど。
すみません、今日のグループライドは中止です。
すみません！！今日予定してたグループライドは中止です。
【参加者募集】新年早々、グループライド2本立て！
今年も残すところあと354日ですね…という真冬のシベリア並みの寒い挨拶はさておき、新年1発目のグループライドの案内ですよ！
今年はしっかりグループライドの告知をしていきますぜ。なんせ、前回書いたようにアドセンスの収益か底を打ったので、更新頻度を上げなければならないのです。世の中、お金ですよお金！ロードロへの加入を検討してくれてる人がいますし、ごく少数ですがこのブログにもまだ固定読者がいるのです。そういう人たちの期待は裏切れませんから。フヒヒヒwww
で、今回のグループライドなんですが、なんと土日2日間連続での開催となります。週末ロードバイク祭り！オリンピックの年だし（？）家庭や仕事のことなんて忘れて自転車三昧の2日間を満喫しよう！というコンセプトです。
どちらか都合のいい日に参加してください。もちろん2日間とも参加するという自転車バカ（褒め言葉）も大歓迎ですよ。
個人的には、2日間とも参加すれば翌日から筋肉痛で仕事に支障をきたせて、仕事よりも趣味に生きるという社会人のあるべき姿を同僚に背中で語れるのでおすすめです。
ちなみに私は参加しません。というか、できません。かれこれ3年になりますかね、まともに実走できなくなったのは。
この3年間で実走できたのは確か3回。もう自転車の乗り方を忘れてしまったので、補助輪つけないと乗れませんね。ロードバイク用の補助輪ってどこに行けば買えるんですか？
たぶん今年もこの調子で実走できない日々が続くので、ロードロへの加入を検討している方は俺に一度も会わずに加入することになると思います。
最近はずっとそんな感じでね…。今アクティブなメンバーの半分近くは俺と会ったことないか、会っていたとしてもまともに会話したことない人がほとんどだと思うんですよね。
自分がいなくてもチームが正常に機能してる証拠なので嬉しいんですが、一方で自分の存在感が希薄になりつつあって、チーム創設者としては複雑な気持ちです。
あ、ごめんなさいね。前置き長すぎですよね。嫌ねぇ、年取ると話が長くなって。かつてあれだけ校長の挨拶に対して「長い。いつまで話してるんだ。早く引っ込め」と毒づいていたのに、気づいたら自分自身が校長の挨拶並みに長話体質になってしまった…。
まあ何が言いたいかというと、ざる蕎麦と盛り蕎麦って何が違うの？ってことです。
ふるってご参加ください。
日時
1日目：2020年1月25日（土）
2日目：2020年1月26日（日）
集合場所・集合時間
1日目：瀬谷のセブンイレブン AM6:30
2日目：瀬谷のセブンイレブン AM7:00
※1日目と同じ集合場所です。
目的地
1日目：丼万次郎
丼 万次郎 （ドン マンジロウ） - 上大井/定食・食堂 [食べログ]
2日目：ブーランジェリー メゾン ユキ 南山スカイテラス店
ブーランジェリー メゾン ユキ 南山スカイテラス店 - 稲城/パン [食べログ]
参加条件
以下の３点を守れる方のみ参加可能とします。
- グループライド中に起きた一切の出来事について自己責任であることを了承すること。
- 緊急連絡先などを記入したエマージェンシーカードを携帯すること。
- 道交法やロードバイク乗りとしてのマナーを守ること。
詳しくは以下の記事をご覧ください。
参加方法
参加を希望の方はこの記事のコメント欄に以下の5つを書き込んで参加表明をしてください。
- 年齢
- ロードバイク歴
- １日で走った最長距離
- バイクのブランド
- どちらのグループライドに参加するのか（土,日 or 両日）
中止条件
前日の20時にYahoo!天気で当日の当該地域の天気を確認し、降水確率が50％以上だったら中止します（ブログ上でお知らせします）。
ただし、稀に判断しづらいときがあるので、そのときは臨機応変に対応します。
そのほか不明点があればブログにコメントするか、ツイッターで私にメンション飛ばしてください。
よろしくおねがいします！
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