巨大パラボラアンテナ群の先にトレーニングコースを見た。
奇跡的に自由時間ができたので、1年ぶりに自転車に乗った。
えーっと、どうやって乗るんだっけ？
行き先は特にない
自由時間といってもわずか2時間ほど。遠出はできない。どこへ行くか…。
しばらく自転車から遠ざかっていたので、2時間で行って帰ってこれるところが思い浮かばない。
以前は脳内で3Dマップを思い描けたんだけど、すっかりできなくなってしまった。
まあいいや。適当に足の向くまま走るか。
適当に走ってたら、いつのまにか中山駅へ向かっていた。
グルールプライドしていたときの習性か？
そういえば、この道なんて名前だっけ？IKEAとかららぽーとの前を通る道。たしか、ナントカ街道。道の名前が思い出せない。
中山駅まで来たが、さてどうしよう。
巨大なパラボラアンテナ現る
行く宛がなくて困ってたら、ふとチームメイトに連れられて行った里山っぽい雰囲気の場所を思い出した。
この近くだったはず。
記憶を頼りに走り出す。
住宅街を抜け、畑を横目に見つつ、川沿いを走る。それなりの勾配の坂を上る。
すると、大きなパラボラアンテナがいくつも立ち並ぶ場所に出た。
デカい。
たぶん10基以上ある。
まるで天文台や宇宙センターのようだ。
トレーニングに使えそうなコース
アンテナが立ち並ぶ施設を通り抜けると、偶然にも目的地だった。
そうだそうだ。こんな感じの道だった。
道の両側に木々が生い茂り、薄暗い。前日の雨のせいで路面はウェットだ。涼しい。
距離は短いし、意外と交通量がある。
でも、周回コースとして使えそうだ。普通に周回したら信号が2つか。我が家周辺のトレーニングコース不毛地帯っぷりを考えると、及第点だろう。
あ、今気づいたけど、うまくやれば信号ゼロで行けるじゃん。
トレーニングコースにいいんじゃないか？この道。
家から30分くらいかかるのは目をつぶろうじゃないか。
ただ、1人で周回コースはしんどいな。
トレーニングコースは見つかったから、次は練習相手を探さねば。
次いつ乗れるかわからんけど。
すみません、今日のグループライドは中止です。
すみません！！今日予定してたグループライドは中止です。
【参加者募集】新年早々、グループライド2本立て！
今年も残すところあと354日ですね…という真冬のシベリア並みの寒い挨拶はさておき、新年1発目のグループライドの案内ですよ！
今年はしっかりグループライドの告知をしていきますぜ。なんせ、前回書いたようにアドセンスの収益か底を打ったので、更新頻度を上げなければならないのです。世の中、お金ですよお金！ロードロへの加入を検討してくれてる人がいますし、ごく少数ですがこのブログにもまだ固定読者がいるのです。そういう人たちの期待は裏切れませんから。フヒヒヒwww
で、今回のグループライドなんですが、なんと土日2日間連続での開催となります。週末ロードバイク祭り！オリンピックの年だし（？）家庭や仕事のことなんて忘れて自転車三昧の2日間を満喫しよう！というコンセプトです。
どちらか都合のいい日に参加してください。もちろん2日間とも参加するという自転車バカ（褒め言葉）も大歓迎ですよ。
個人的には、2日間とも参加すれば翌日から筋肉痛で仕事に支障をきたせて、仕事よりも趣味に生きるという社会人のあるべき姿を同僚に背中で語れるのでおすすめです。
ちなみに私は参加しません。というか、できません。かれこれ3年になりますかね、まともに実走できなくなったのは。
この3年間で実走できたのは確か3回。もう自転車の乗り方を忘れてしまったので、補助輪つけないと乗れませんね。ロードバイク用の補助輪ってどこに行けば買えるんですか？
たぶん今年もこの調子で実走できない日々が続くので、ロードロへの加入を検討している方は俺に一度も会わずに加入することになると思います。
最近はずっとそんな感じでね…。今アクティブなメンバーの半分近くは俺と会ったことないか、会っていたとしてもまともに会話したことない人がほとんどだと思うんですよね。
自分がいなくてもチームが正常に機能してる証拠なので嬉しいんですが、一方で自分の存在感が希薄になりつつあって、チーム創設者としては複雑な気持ちです。
あ、ごめんなさいね。前置き長すぎですよね。嫌ねぇ、年取ると話が長くなって。かつてあれだけ校長の挨拶に対して「長い。いつまで話してるんだ。早く引っ込め」と毒づいていたのに、気づいたら自分自身が校長の挨拶並みに長話体質になってしまった…。
まあ何が言いたいかというと、ざる蕎麦と盛り蕎麦って何が違うの？ってことです。
ふるってご参加ください。
日時
1日目：2020年1月25日（土）
2日目：2020年1月26日（日）
集合場所・集合時間
1日目：瀬谷のセブンイレブン AM6:30
2日目：瀬谷のセブンイレブン AM7:00
※1日目と同じ集合場所です。
目的地
1日目：丼万次郎
丼 万次郎 （ドン マンジロウ） - 上大井/定食・食堂 [食べログ]
2日目：ブーランジェリー メゾン ユキ 南山スカイテラス店
ブーランジェリー メゾン ユキ 南山スカイテラス店 - 稲城/パン [食べログ]
参加条件
以下の３点を守れる方のみ参加可能とします。
- グループライド中に起きた一切の出来事について自己責任であることを了承すること。
- 緊急連絡先などを記入したエマージェンシーカードを携帯すること。
- 道交法やロードバイク乗りとしてのマナーを守ること。
詳しくは以下の記事をご覧ください。
参加方法
参加を希望の方はこの記事のコメント欄に以下の5つを書き込んで参加表明をしてください。
- 年齢
- ロードバイク歴
- １日で走った最長距離
- バイクのブランド
- どちらのグループライドに参加するのか（土,日 or 両日）
中止条件
前日の20時にYahoo!天気で当日の当該地域の天気を確認し、降水確率が50％以上だったら中止します（ブログ上でお知らせします）。
ただし、稀に判断しづらいときがあるので、そのときは臨機応変に対応します。
そのほか不明点があればブログにコメントするか、ツイッターで私にメンション飛ばしてください。
よろしくおねがいします！
↓私のツイッターアカウント
2020年の目標
今年の自転車関連の目標はこんな感じ。
1. ブログの更新頻度を3倍にする。
更新頻度が落ちすぎて、アドセンスの報酬額がはてなの有料プラン代以下になってしまいました。
せめて有料プラン代くらいはブログの収益で賄いたい。というわけで、2020年はブログの更新頻度を上げたいと思います。
2. 週3日以上トレーニングする。
昨年は自堕落に過ごしすぎました。11月ごろにズイフトを始めて自分の貧脚ぶりを目の当たりにし、落ちるとこまで落ちたと確信。
まだまだ実走できる見通し立たないけど、いつでも復帰できるようにトレーニングに真面目に取り組みたいと思います。
では、とりあえず餅を食べまくろうと思います。
【初心者歓迎】メンバー募集中！
相変わらず全く実走できてないし、スマトレ修理中のためzwiftもここ１ヶ月ほどしていません。自転車にまったく触ってないからブログに書くネタがなくて困っていたところ、「メンバー募集の内容が古すぎ！今の活動実態と乖離してっから、いいかげん更新しろや！」と指摘が入ったので、久々にメンバー募集の記事を更新します。
ってなわけで、クラブ・ロードロはメンバーを募集中です。下記の内容をよく読んだ上で、入会を検討している方はご連絡ください。あ、ちなみにチーム名の由来は、当ブログの名称「ロードバイクのロ」の略称ですから（無駄に古参アピール）。
1. クラブ紹介
(1) クラブのコンセプト・特徴
「大人の部活」がコンセプトです。
普段は真面目（？）に仕事をしているメンバーですが、ロードバイクに関しては心が中学生・高校生に戻り本気で遊びます。もちろん交通ルールを遵守したうえで、です。車や自転車、歩行者に配慮したモラルの高い走行を目指しており、集団走行するときはローテーション、ハンドサイン、声かけなども心がけています。
初心者は大歓迎です。「ついていけるかな…」と不安になると思いますが大丈夫です。安心して実力を高めてもらえるようにみんなでフォローします（いろんな意味で）。まあ、一つ言えることは、一緒に走っていれば確実に速くなれます。マジで。初心者だからとか、遅いからとか、現時点での実力を気にする必要はありません。
ただ、速く走ることに興味がない人や100km未満のポタリングが好きな人にはちょっと合わないかもしれません。「より速く、より遠く、より楽しく」という方向性を求める人には最高のクラブだと自負しています。
(2) 主なメンバー構成（2019年12月現在）
幸か不幸か判断に悩みますが、メンバーは男性のみ48名という汗臭い集団です。
横浜市内に住んでいる人が多いのですが、相模原や藤沢市、綾瀬市、大和市、東京都大田区など横浜市外の人もいます。年齢構成はだいたい20代が5名、30代が8名、40代が10名、50代が10名くらいといったところでしょうか（計算が合ってない）。
メンバーは皆ホビーライダーですが、目指す方向性は割とバラバラです。ツール・ド・おきなわで上位入賞を目指すレース志向の人もいれば、レースには参加せず富士山ばっかり上る人や、2日で600km走る人とか、リーダーなのにまったく顔を出さない人とかいます。
2. メインの活動について
チームとしてのメインの活動はグループライドです。以下がその詳細になります。
(1) 頻度・時期
不定期ですが、月に1〜2回くらいです。
土日祝日に行っています。
(2) 距離
100〜200kmくらい走ります。元々、俺がロングライドしないと満足できないタイプだったので、初期にロングライドばかりしていたらいつの間にかロングライドばかりするチームになっていました。
(3) 活動エリア
神奈川県内を中心に東京・千葉・山梨・静岡・埼玉などで走っています。すべて自走です。基本的に輪行やトランポはしません。
（例）
道志、雛鶴、上野原、談合坂、奥多摩、足柄、御殿場、ヤビツ丹沢、熱海、伊東、伊豆、房総、三浦、秩父、富士山（スバルライン、アザミライン、スカイライン）
(4) 集合時間
集合時間はたいてい6時〜7時くらいです。
(5) 集合場所
主な集合場所は以下の2ヶ所です。
セブン-イレブン 横浜瀬谷北新店
ファミリーマート 相模原公園入口店
3. レース実績
前述の通りレース志向のメンバーもいるため、参加者を募って有志でチームを作り参戦しています。主な参加レースと実績は以下の通りです。
富士チャレ200チーム：1位、3位
藤沢エンデューロチーム：3位
南郷HC年代別各：1位、2位、3位
立川競輪400TT：1位
富士国際HC年代別：1位
城山湖HC年代別各：1位、2位、3位
富士ヒル年代別：3位
乗鞍HC年代別：3位
ニセコフラッシック：世界戦出場枠獲得
ツールド沖縄200キロ：100位以内
ツールド沖縄00キロ：30位以内
川崎マリンクリテ：3位
袖ヶ浦エンデューロ：3位
日産エンデューロビギナー：1位
富士4peaks（370キロ、7000UP）：2名
4. そのほかの活動について
メイン活動のグループライドやレースへの参加以外にも、合宿や飲み会、バーベキューなどを行っています。以下はその一例です。
伊豆合宿
草津合宿
美ヶ原・白樺湖合宿
千葉合宿（ロードロ保養所）
5. 入会について
入会を希望する方は以下をお読みください。
(1) 入会方法
入会申し込みをする前に必ず一度はグループライドにゲスト参加し、当チームの雰囲気やレベル、メンバーとの相性などを確認してください。後述する入会規則の確認もお願いします。そのうえで入会の意思が固まったら、ロードロメンバーへ加入の意思を示してください。加入承認後、メンバー用のLINEグループにお誘いします。
(2) 入会条件
初心者の入会歓迎いたします。
他チームとの掛け持ちも可能ですが、できればロードロをメインにしてもらえたらなあと思ってます。
18歳未満の方、入会規則（後述）に同意いただけない方の入会はお断りします。
6. 入会規則
入会の際は以下の5点をご承知ください。
(1) 交通ルールや自転車乗りとしてのマナーを守る。
これはあえて言う必要もないくらい当然のことだと思います。
たとえば、車が来ていなくても赤信号は必ず止まる、交差点で右折する場合は二段階右折、コンビニ等で休憩・談笑するときは他の利用者や通行人の邪魔にならないように配慮する、飲酒運転しない、などです。
要は、「いい年した大人なんだから、ちゃんと考えて行動しろよ」ということです。
(2) エマージェンシーカードを携帯する。
必要事項を記入した上でグループライド時に携帯するようにしてください。事故にあったときや怪我したときに、本人が家族に連絡できないということもあると思います。そんなとき、これがあると便利です。
シマノのエマージェンシーカードテンプレ
(3) 自転車保険に加入する。
万が一の時を想定して、加入しておいたほうがいいと思います。
(4) メンバー間でトラブルになるような行為は控える。
ネットワークビジネスの勧誘や金銭の貸し借り、誹謗中傷、ハラスメントなど、トラブルになりかねない行為はお断りいたします。
(5) 事故・怪我等は自己責任。
当チームとしての活動中に起きた事故や怪我等に対して私個人やクラブ・ロードロは一切の責任を負いません。各自の自己責任でお願いします。
最後に
ロードバイクは一人で走っても楽しいですが、仲間と一緒に走ると何倍も楽しくなります。ぜひ一緒に走りましょう！
質問や不明点があれば、この記事にコメントしてください。
